O Gran Turismo 7, lançado sexta-feira na PS4 e PS5, é um pouco estável. Não há nada de errado com os seus carros, com a forma como conduzem, ou com o aspecto do jogo. Seria de esperar que os veteranos da Polyphony Digital – o criador de propriedade da Sony- fizessem cada entrada na série de jogos de simulação de corridas Gran Turismo 7, com 25 anos de idade, com a franquia presente em todas as gerações de consolas PlayStation de linha principal – que passaram cerca de três anos a desenvolver activamente o Gran Turismo 7. Mas parece antiquado em alguns aspectos, sem o talento e personalidade dos títulos de corrida modernos.
Para um – pode parecer contra-intuitivo dizer isto, mas não é – a banda sonora não é nada de especial. O Gran Turismo 7 poderia ter aprendido com o melhor jogo de corridas da memória recente, Forza Horizon 5, que compreende como a música é crucial para a experiência de corrida em jogos. Em primeiro lugar, os criadores da série Playground Games puseram muito trabalho e pensamento nas pistas que escolheram e nas suas estações de rádio, com jóqueis de rádio a tecer dentro e entre pistas para fornecer comentários e fazer o seu mundo sentir-se vivo. Além disso, a Forza Horizon sempre soube trabalhar com música, editando-a e unindo-a para tocar os melhores papéis nos momentos mais importantes.
Ao Gran Turismo 7 falta tudo isso. A maioria das suas faixas escolhidas são aborrecidas ou sem inspiração, a Polyphony Digital não faz nada para apimentar as coisas, e não há aqui voz-off. Tudo é comunicado através de texto escrito no Gran Turismo 7 – o que significa que tem de se fazer muita leitura. (O Gran Turismo 7 também está cheio de brancos como NPCs, apesar de ser feito por um estúdio sediado em Tokyo. Diz-lhe a quem o jogo é dirigido, mas é estranho mascarar os criadores desta forma). A música também faz parte do mais recente modo de jogo do Gran Turismo 7, Music Rally, onde se conduz ao ritmo da música – mas eu não gostei nada disso.
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Revisão do Gran Turismo 7: jogabilidade e campanha
Na pista de corridas, o Gran Turismo 7 entrega como um piloto sério. Exige que se preste atenção ao básico – linha de corrida, travagem atempada, pneus certos, e viragem mais eficiente – se se quiser tornar bom. Mas não se pode controlar todas as variáveis, por vezes é imprevisível. O tempo dinâmico pode realmente fazer a sua corrida no Gran Turismo 7. Tendo começado uma vez com pneus de stock, estava a navegar suavemente durante dois terços da corrida antes de um rápido banho de água fazer a corrida parar. De muito perto do 1º lugar, acabei por sair do pódio, o que por sua vez me fez perder o campeonato por um único ponto.
E em alguns lugares, o Gran Turismo 7 sente-se como se estivesse preso entre o sim puro e o semi-arcade. Para um, há um caro sistema de nitroglicerina que se pode comprar e equipar para qualquer carro. Mais importante ainda, os travões no Gran Turismo 7 têm tendência a bloquear e a fazer o seu carro guinar amplamente por vezes, no que só pode ser descrito como formas muito hollywoodianas.
Prémios e moeda do Gran Turismo 7
Tal como nos jogos Forza Horizon, o Gran Turismo 7 oferece bilhetes de “Roleta” que lhe podem ganhar carros, peças, ou créditos. Vêm em diferentes níveis – uma estrela, duas estrelas, e assim por diante – com as mais altas a ostentarem recompensas mais elevadas naturalmente. Mas não tendem a ser muito gratificantes ao contrário do Horizon, com o jogo a dar-lhe em grande parte a menor recompensa possível.
São normalmente alguns milhares de créditos – isto é o que se obtém depois de ganhar corridas, e o que se usa para comprar carros e actualizações. O Gran Turismo 7 também lhe permite recarregar créditos através da PlayStation Store. Para um jogo que custa Rs. 4,999, isto parece ser, na melhor das hipóteses, e pagar para ganhar, na pior das hipóteses.
Esta imprevisibilidade e natureza arcade podem ser frustrantes – um único chuveiro anormal ou um travão mal aplicado pode, por vezes, matar a sua raça. (Dito isto, o tempo dinâmico também pode ser um perigo para o jogo). E, além disso, à medida que se aprofunda na campanha do Gran Turismo 7 para um jogador, as corridas tornam-se cada vez mais longas. Começas com corridas de duas voltas e vais acabar com corridas de quatro voltas em menos de 10 horas. O Gran Turismo 7 está essencialmente a testar a resistência do jogador. Mas isto torna-se mundano muito em breve, por duas razões. A Polyphony Digital pode ser promissora com 97 traçados em 34 locais, mas cansei-me deles – o Gran Turismo 7 não introduz novos tipos de corridas, carros, e pistas com a rapidez suficiente.
Além disso, a IA bots mesmo no seu ponto mais difícil nunca me desafiou. (Os contra-relógio deram uma luta muito melhor.) Isto apesar de terem conseguido um avanço, por vezes até 26 segundos, graças à aplicação do Gran Turismo 7 de um arranque contínuo. E a menos que se esteja a tentar tornar a IA competitiva, não vale a pena levantar dificuldades, uma vez que o Gran Turismo 7 não oferece maiores recompensas para os adversários mais duros nas corridas. Ambas essas facetas fizeram-me pensar que, tal como o seu predecessor, o Gran Turismo 7 parece ter sido concebido para o jogo online. A Sony pode ter-se afastado da mentalidade de “esports-first” – a entrada anterior, Gran Turismo Sport, estava mesmo a faltar um modo de jogador único no lançamento – mas aqui, ainda está a empurrar os jogadores que anseiam por competição para os modos multijogador do jogo.
Modos multijogador e de jogo
Por falar nisso, há três maneiras de jogar contra outros no Gran Turismo 7. Tal como outras entradas da série, o mais recente jogo Gran Turismo oferece acção local em ecrã dividido para 2 jogadores. No entanto, não o recomendaria, uma vez que oferece uma experiência limitada de caixa de correio com barras negras poderosas em cima e em baixo. É melhor jogar através da Internet – multijogador online – onde pode escolher as faixas que quiser, decidir o regulamento, e convidar os seus amigos ou abri-lo ao público.
E depois há o modo Desporto – não confundir com o já mencionado Gran Turismo Sport o jogo – onde se pode participar em corridas online com curadoria e agendadas pelos devs. Naturalmente, estas só estão disponíveis em determinadas alturas do dia, embora, infelizmente, não haja opção de definir um lembrete dentro do jogo. Tem de o fazer externamente. Até 20 jogadores podem ser envolvidos de cada vez – por isso, se quiser um melhor ponto de partida, pode jogar as corridas de qualificação durante uma janela de pré-corrida.
O modo Desportivo do Gran Turismo 7 pretende ser um empreendimento mais casual, embora porque este é um título simpático, dá-lhe orientações sobre como se comportar online. Não empurrar, empurrar, ou colidir com outros carros, nem ultrapassar e travar com força à frente de outros carros. Basicamente, não deve fazer nada de antiético para obter uma vantagem. Mas o sistema da Polyphony precisa de mais refinamento, porque nas corridas que joguei, não conseguiu reconhecer incidentes legítimos de pesca de cauda.
Há muito para o preparar para o multijogador online do Gran Turismo 7. O Centro de Licenças, terrivelmente designado – terá de ganhar novos níveis de licença para participar em eventos de campanha maiores – é basicamente uma secção tutorial avançada, que começa por lhe ensinar a travar (identificar pontos de referência) e prossegue para fazer muito mais. O centro de licenciamento está claramente concebido para fazer de si um piloto melhor, e lentamente soltar as amarras e soltar as assistências de condução que possa ter colocado em si próprio. Com a Circuit Experience – pense nela como um dia de treino na Fórmula 1 – pode dar a volta à pista (secção sábia ou a coisa completa) e cronometrar o seu tempo. O Gran Turismo 7 também oferece Demonstrações, onde pode ver como a IA navegaria melhor numa pista ou numa parte dela.
Carros
Existem mais de 400 carros no Gran Turismo 7 que pode consultar na Brand Central, onde também receberá de vez em quando convites limitados no tempo, que lhe permitem comprar certos carros muito caros.
Há também um centro comercial dentro do jogo onde os fabricantes de automóveis podem fazer publicidade, com vídeos do YouTube ligados para um esforço extra. Tosse de colocação de produtos para a tosse.
Sempre online, Scapes, e gráficos
Todos estes elementos são introduzidos à medida que se joga na campanha para um jogador – com o Gran Turismo 7 a guiá-lo bem através de novos eventos, campeonatos e outros formatos de corrida. O chefe entre estes é a utilização do sistema “Menu Book” no Café do jogo, cujo dono Luca lhe atribui objectivos que o ajudarão principalmente a desbloquear novos carros. Cada Menu Book no Gran Turismo 7 tem um tema, seja o músculo americano ou as escotilhas quentes, BMW ou Alfa Romeo da Europa, ou simplesmente para introduzir uma nova funcionalidade de jogo. Pode tratar-se de Missões que consistem em actividades de pista curta onde se tem de atingir um determinado objectivo dentro de um determinado prazo para obter ouro, prata ou bronze. Cada Missão – estão divididas em locales – termina com uma corrida completa como objectivo final.
Cada modo de jogo no Gran Turismo 7, excepto um, requer que esteja ligado à Internet – será expulso no meio das corridas se for desligado, o que pode ser muito frustrante – o que a Polyphony justifica ter sido feito para evitar hacking e batota. Apenas o modo Arcade funciona totalmente offline.
Quando não estiver a passar o seu tempo a correr no Gran Turismo 7, deve verificar o vasto modo de fotografia do jogo apelidado Scapes. É um novo modo de tirar fotografias, uma vez que lhe permite colocar carros que possui – sim, mais do que um de cada vez – em alguns dos locais mais deslumbrantes e/ou conhecidos em todo o mundo. (Infelizmente não há aqui locais indianos.) O Scapes oferece uma extensa personalização sobre como quer que os carros sejam colocados, as lentes, o enquadramento, as definições da câmara, efeitos extra, e muito mais para mergulhar. Vai encantar os fotógrafos virtuais – e fazê-los perder o sentido do tempo.
O Gran Turismo 7 também tem o seu melhor aspecto, se tiver escolhido o modo certo. Na PlayStation 5, o jogo permite-lhe escolher entre dois: Prioritizse Frame Rate vs Prioritise Ray Tracing. O primeiro visa 60fps ao longo do jogo, enquanto o segundo utiliza naturalmente as capacidades de Raytracing da PS5. Dito isto, o raytracing não está de todo disponível em corridas, só se liga quando se sai da pista. Durante as corridas, o Gran Turismo 7 parece óptimo, mas tenho de admitir que nunca me impressionou como o Forza Horizon 5 fez – e eu joguei isso na Xbox One X – com o seu uso de gotículas de água, sujidade do carro, e todo o tipo de coisas minúsculas que embelezam o jogo.
Se estiver a jogar na PS5, o Gran Turismo 7 faz obviamente uso das novas funcionalidades do DualSense, com os motores tácteis e o adaptativo a disparar mais em jogo quando se está fora da pista e a travar, respectivamente. Embora tenha muito medo sempre que um jogo empurra demasiado com o DualSense, dados os problemas de fiabilidade da Sony com as molas nos gatilhos adaptativos (para além dos problemas de deriva com os pauzinhos analógicos).
Veredicto de revisão do Gran Turismo 7
Gran Turismo 7 não falta esforço ou atenção aos detalhes. Num recente tweet a Polyphony revelou que os carros no primeiro jogo Gran Turismo no primeiro PlayStation eram compostos por 300 polígonos. O que é esse número 25 anos depois, no Gran Turismo 7 na PlayStation 5? Meio milhão. Isso é de loucos. (Também mostra como o hardware de jogo se tornou poderoso em duas décadas e meia).
Para aqueles que procuram um corredor de simulação dedicado onde pode passar horas a afinar e a praticar para obter o melhor do carro e de si próprio, o Gran Turismo 7 irá sem dúvida apelar. Mas não creio que seja para os entusiastas de corridas, é para os entusiastas de corridas.
Um grande jogo de corridas é mais do que os detalhes – é o pacote completo, é como o faz sentir. E o Gran Turismo 7 não é o tipo de jogo que me dá vontade de pegar no meu controlador DualSense e arrancar enquanto embrulho esta crítica. Estou feliz por ser chamado para outro lugar.
Prós:
- Ajuda-o a tornar-se um corredor melhor
- Simulação de corridas
- O Scapes é o modo de fotografia de nível seguinte
- Opções de afinação extensivas
- O tempo dinâmico pode ser um perigo para o jogo
Cons:
- Sempre online (em grande parte)
- IA não é suficientemente desafiante
- Os travões podem, por vezes, sentir-se arqueados
- Não consigo sentir a variedade da pista
- Banda sonora não inspirada
- Sem locuções
- Comportamento de pagamento a favor do vencedor
- O Rally Musical é um aborrecimento
- Multiplayer local é caixa de correio
Classificação (de 10): 7
Fonte: gadgets360
